Ein Abenteuer in der Höhe: Instandhaltung der St.-Rombouts-Kathedrale

Instandhaltung der St.-Rombouts-Kathedrale: In den letzten Wochen war es nicht zu übersehen: Die St.-Rombouts-Kathedrale, das Wahrzeichen von Mechelen, war wieder einmal eingerüstet. Die Einwohner von Mechelen blickten neugierig nach oben und fragten sich: „Was passiert da schon wieder? Gibt es Probleme mit dem Dach?“ Als ich die Gelegenheit bekam, selbst einen Blick auf 43 Meter Höhe zu werfen, zögerte ich keinen Moment. Denn seien wir ehrlich, wer würde nicht gerne auf dem Dach dieser majestätischen Kathedrale stehen?

Mit Nickenden Knien in die Höhe Fliegen

Zusammen mit einer Handvoll Journalisten begann mein Abenteuer mit einer ausführlichen Sicherheitseinweisung – Helm auf und rauf auf die Gerüste! Obwohl die Handwerker es gewohnt sind, in solch schwindelerregenden Höhen zu arbeiten, muss ich gestehen, dass mir für einen Moment die Knie schlotterten. Schritt für Schritt kletterten wir höher, über wackelige Leitern und enge Gänge. Die Belohnung? Ein atemberaubender Blick auf Mechelen, den man nur vom Dach der Kathedrale aus erleben kann. Lesen Sie mehr unter den Fotos

Ein Blick hinter die Kulissen

Während meines Besuchs habe ich mit mehreren Experten gesprochen. Einer von ihnen war der Architekt Thomas Feyen von Karuur Architects. Er erzählte mir leidenschaftlich von den einzigartigen Herausforderungen dieses Projekts. „Das Ersetzen der Bleidachrinnen durch Kupferrinnen ist eine heikle Aufgabe„, sagte er. „Das liegt daran, dass Kupfer eine andere Ausdehnung hat als Blei, so dass wir mögliche Bewegungen berücksichtigen müssen.

Ich sprach auch mit Jan De Haes, dem Abgeordneten für Immobilienerbe der Provinz Antwerpen. Er betonte, wie wichtig diese Restaurierung für unser kulturelles Erbe ist. „Die St. Rombouts-Kathedrale ist mehr als nur ein Gebäude„, sagte er. „Sie ist ein Symbol für unsere Geschichte und Identität. Mit dieser Restaurierung geben wir der Kathedrale nicht nur eine neue Zukunft, sondern würdigen auch die Handwerkskunst unserer Vorfahren“.

Zeit für eine Umfassende Wartung

Die Dächer der Kathedrale wurden zuletzt in den 1970er und 1980er Jahren umfassend saniert. Jetzt, 35 Jahre später, ist es höchste Zeit für eine gründliche Wartung. Die Provinz Antwerpen investiert nicht weniger als 1 695 000 Euro, um dieses stolze Gebäude in Mechelen in Schuss zu halten. Dabei geht es nicht nur um die Wiederherstellung der Naturschiefer auf dem Dach, sondern auch darum, dass künftige Inspektionen reibungsloser und vor allem sicherer durchgeführt werden können. Deshalb werden Leiterhaken, Kletterhaken und Inspektionsluken installiert. Dies wird die Inspektion der Dächer von nun an erleichtern – eine kluge Entscheidung für die Zukunft!

Arbeiten bis zu einer Höhe von 73 Metern

Die Restaurierungsarbeiten finden auf verschiedenen Ebenen statt. Die unteren Dächer werden mit Gerüsten und Aufzügen bewältigt, während die Handwerker für die höheren Teile, wie zum Beispiel das Dach des Schiffes in 46 Metern Höhe, Seiltechniken anwenden. Das Dach des Vierungsturms? Dieser befindet sich auf einer Höhe von sage und schreibe 73 Metern! Hier kommt eine Hubarbeitsbühne zum Einsatz, um diese Fachkräfte an den richtigen Ort zu bringen. Für sie ist es Alltag, aber für einen Laien wie mich war es ein unvergessliches Abenteuer.

Sicherheit geht vor – Für Jetzt und Später

Neben der Reparatur der Dächer ist die Sicherheit ein wichtiger Aspekt der Arbeiten. Damit die Monumentenwacht künftig Inspektionen sicher durchführen kann, werden Ankerpunkte installiert. Denn ganz ehrlich: Wollen Sie eine Kathedrale dieser Größe nicht auch für die Generationen nach uns ordnungsgemäß erhalten?

Von Blei zu Kupfer

Obwohl sich das Dach der Kathedrale in einem guten Zustand befindet, sind noch zahlreiche kleinere Reparaturen erforderlich. So werden beispielsweise die alten Dachrinnen aus Blei durch solche aus Kupfer ersetzt, sodass das Dach auch bei starken Regenschauern wasserdicht bleibt. Auch die Entfernung von Asbest, das unter einigen Dachrinnen gefunden wurde, ist ein entscheidender Schritt für die Sicherheit der Kathedrale. Lesen Sie mehr unter den Fotos

Dachgauben im Neuen Gewand

Ein weiterer auffälliger Aspekt der Renovierung ist die Reparatur und Neuanstrich der Dachfenster. Als ich mit dem Arbeitsaufzug nach oben fuhr, kam es mir vor, als würde ich in der Zeit zurückreisen. Die Kathedrale mit ihrer gotischen Architektur und ihrer reichen Geschichte ist ein lebendiges Denkmal. Jeder Stein, jede Skulptur erzählt eine Geschichte über die Vergangenheit. Die historische Farbforschung muss aufdecken, welche Farben ursprünglich verwendet wurden, damit der Dom seinen alten Glanz wiedererlangen kann. Auch die Holzarbeiten der Kapellen werden bei Bedarf restauriert und erhalten bald alle einen neuen Anstrich.

Wie wurden Baupläne in der Vergangenheit umgesetzt?

Obwohl es für uns unvorstellbar erscheint, verfügten unsere Vorfahren über einige sehr raffinierte Methoden, um ihre Baupläne zu verwirklichen:

• Detaillierte Zeichnungen: Architekten und Baumeister verwendeten detaillierte Zeichnungen und Skizzen. Diese wurden oft in großem Maßstab angefertigt, damit jeder die Pläne leicht verstehen konnte.
• Modelle: Häufig wurden maßstabsgetreue Modelle des zu bauenden Projekts angefertigt. Diese Modelle vermittelten eine gute Vorstellung von der endgültigen Form und den Proportionen des Gebäudes.
• Messinstrumente: Die Menschen benutzten einfache Messinstrumente wie Kompass, Lineal und Wasserwaage, um genaue Messungen vorzunehmen.
• Erfahrung und handwerkliches Geschick: Baumeister und Handwerker hatten über Generationen hinweg umfangreiches Wissen und Erfahrung angesammelt. Sie konnten oft mit ihren Augen und ihrem Gefühl beurteilen, ob etwas richtig war.
• Hilfe aus der Natur: Seile und Bleigewichte wurden häufig zur Bestimmung gerader Linien verwendet. Auch der Sonnenstand wurde genutzt, um die Ausrichtung des Gebäudes zu bestimmen.
• Zusammenarbeit: Der Bau einer Kathedrale war ein gewaltiges Unterfangen, das nur durch die Bemühungen vieler Menschen realisiert werden konnte. Eine gute Organisation und Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Handwerkern war unerlässlich.

Wie wurden sie darauf Aufmerksam?

Um in der Höhe zu arbeiten, verwendeten die Menschen verschiedene Techniken:

• Gerüste: Die Gerüste wurden aus Holz gebaut und dienten dazu, höher gelegene Teile des Gebäudes zu erreichen.
• Leitern: Lange Leitern aus Holz oder Seilen wurden verwendet, um noch höher gelegene Orte zu erreichen.
• Umlenkrollen: Mit Hilfe von Umlenkrollen können schwere Materialien nach oben gehoben werden.
• Kranräume: In vielen Kathedralen, so auch in der St.-Rombouts-Kathedrale, gibt es im Turm Kranräume. Von diesen Kammern aus konnten große Kräne bedient werden, um Baumaterialien hochzuziehen.

Die Bedeutung des Baumeisters

Der Baumeister war die Schlüsselfigur beim Bau einer Kathedrale. Er war nicht nur für den Entwurf, sondern auch für die Ausführung der Arbeiten verantwortlich. Der Baumeister verfügte über umfassende Kenntnisse der Bautechniken und der verfügbaren Materialien. Er arbeitete eng mit den Handwerkern zusammen und sorgte dafür, dass das Projekt nach Plan verlief.

Obwohl der Bau einer Kathedrale im Mittelalter eine enorme Herausforderung darstellte, verfügten die Baumeister über beeindruckende Kenntnisse und Fähigkeiten. Ihre Handwerkskunst und Kreativität haben unzählige wunderschöne Gebäude geschaffen, die immer noch Bewunderung hervorrufen.

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Die umfangreichen Wartungsarbeiten an der Kathedrale werden bis zum Frühjahr 2025 andauern, und in der Zwischenzeit ist es ein wahres Spektakel, diese Handwerker bei der Arbeit zu sehen. Wenn Sie neugierig auf mehr sind, sollten Sie meinen YouTube-Kanal Traveltopper abonnieren. Dort werde ich Sie bald hinter die Kulissen der Restaurierungsarbeiten führen – vom Dach der St. Rombouts-Kathedrale aus!

Text, Fotos und Video Verschueren Eddy für Mechelen op zijn Best